推行电子证书是大势所趋,2015年起已推行电子证书,建造师队伍管理将越来越规范化,其含金量势必进一步提升,早备考早拿证。
推行电子证书是大势所趋,2015年起已推行电子证书,建造师队伍管理将越来越规范化,其含金量势必进一步提升,早备考早拿证。
建设部明确指出:施工技术负责人、项目负责人、项目技术负责人必须持有建造师证书,增加了建造师需求量,进一步明确其含金量。
是行业准入和项目负责人、技术负责人必备证书,持证人员会作为公司重点培养对象,拿到证书就能突破职场天花板,成为人生赢家。
梳理教材命脉
全面熟悉教材,梳理教材结构,根据去年考试大纲和教材,分析命题趋势,提炼出每科考试的重难点、考试点,浓缩教材1/3内容,覆盖考试考点。
突破案例板块
在一建命题工作结束后,弘智教育的师资针对实务案例部分板块进行有针对性的强化突破,主要是六大板块,让学员迅速掌握120分的答题要点。
掌握命题考点
考前重难知识串讲,压缩教材和考试范围。提炼1/10教材内容,并带到具体的单选,多选题或是案例题中,并对学员的短板部分进行强化性训练。
了解考点出题
将前期学习到的考点转化为模拟试题,实现由点到题转化,查缺补漏实战演练,训练做题技巧,从听懂到会做题会考试,贴近考试,熟悉阅卷规律。
涵盖命题考点
二建考试前每个科目会准备1-2套绝密预测试卷,提前锁定考试命题思路,答题标准,按阅卷工作来做题,在二级建造师考试中帮助学员迅速。
抓取命题内容
考前每科2小时,弘智教育会圈点考试的范围,考试试卷的内容,每科浓缩少量的A4纸考点和准备内容,让学员做到对考试内容没有遗漏。
向授课老师反映各科考点的考频分析及研究结果,同时保障授课内容的及时性、准确性,学员的学习进度实时跟踪。
专业教研团队,针对不同学习阶段自主研发教辅资料;整合实战教学经验和考情分析;自建考试题库,定期更新优化。
配备专业教研人员解决各种学习难题,一定时间内进行指导;直播面对面答疑,疑难问题不过夜,及时解决学习问题。
主要针对的是"较难题"。我们在做单项选择题中经常会遇到这样的情况:运用逐个排除法,排除到较后,还是剩下了两个备选答案,拿不准哪个对。所谓对比判断法,就是将较后剩下的两个备选答案做反复对比衡量。
对于进行了较为全面认真复习的同学而言,许多考题属"容易题",你可以直接从四至五个备选答案中一眼找准那个正确的答案。为了节约时间、提率,其它的备选答案就不用再看了。这样也为自己节省时间。
一般采用根据自己掌握知识的深度和复习经验,对错误的备选答案先进行逐个排除。如果对较后剩下的那个答案还是拿不准,但是,只要你真正找出了那几个为什么错误的理由,那么较后剩下的那个就是正确的。
在三个或三个以上备选答案中,通过运用前面的任何办法都很难推断哪一个更合理,遇到此情况,可暂时搁置一边,先做下面的题,有可能在做下面的题中发现与此题相关的信息,对解答此题也许会有启发和帮助。
(一)报名二级建造师培训课程多少钱
目前市面上的培训都是分为线上和线下的培训,也就是网授和面授班型。
相比网授,面授就更加具有含金量,可以和授课老师零距离接触,不懂的知识点随堂就解决了,而网授就在于时间上的便捷,没有时间、空间的限制。
面授班价格一般是1500-3000元,
网授班价格是500-2000元左右。
(二)二级建造师未来发展趋势分析
国际形势
在国际盛宴的背景下,国内的建筑企业会有很大一部分走出国门,参与到建设中去,走出国门的重要一环是,努力提升企业的资质及业绩,所以对建造师的需求会大幅上升。中国高铁也在逐渐走出去,这涉及到的铁路建设工程公司,也会逐步的走出去,同样铁路建设也亟需各专业的建造师参与其中,这也是硬性需求,故此建造师只会持续走强。
二级建造师在资质认定方面的必要性明确,使得施工企业专业资质对建造师的人数、专业方面提出了更高的要求。二级建造师现在市场的缺口至少在100万人以上,如果要补充市场空缺至少要5年才能满足现在市场的需求。所以建造师不用担心前景的问题,的城镇化在进行,建筑企业在走向国际,所以,二级建造师就业前景广阔。
国内形势
1、目前建筑市场现状分析:
数据统计显示:我国建筑业施工企业有10万多个,从业人员3600多万,而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有几十万左右,远远跟不上市场的需求。
建造师报考人数逐年增加,率却逐年降低。虽然建造师考试历经十余载,建造师人数达到数十万人,但依然供不应求,需求缺口巨大。
现在整个行业的建筑企业。除了央企之外,基本所有的企业建造师数量都不达标。有至少95%的企业自己的建造师都不够。
2、政策分析:
经过大家对新资质标准的分析,已经基本明了建筑企业对建造师需求会持续升高,《建筑业企业资质标准》中显示企业对建造师人数的要求不减反增,所以国内的建造师远远还没有饱和,国内企业对建造师的要求会持续升温,建造师市场必将持续火爆。
3、建设方向分析:
从2016年10月16日以来,密集批复了包括铁路、机场在内的,将近7000亿人民币的基础设施建设工程,为未来一段时间内奠定了宏观经济建设的方向!
在中央带动下,地方政府在做明年的经济计划是,也会将资金重点投入到基础设施建设方向来,毕竟地方政府也还是需要政绩的,以京津冀为例,今后一段时间内必将以基础设施建设为发展方向,及建设重点。
根据国内的经济形势分析,国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资,涉及行业有:铁路、机场航空、公路、电力、船舶制造、核电以及环保工程等。
随着京津冀一体化相关项目的开工,环北京经济圈在基础设施建设、商业地产开发、工业园区建设等方面,将会掀起用人高潮。
在新标准下,企业、建造师都面临着新的机遇和考验,一些建筑单位或者个人也争夺生源的情形十分激烈,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,随着考试通过人数的增加,今后的建造业市场将会越来越规范。
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