2026年广安CAAC无人机考试时间规划

区分业余玩乐与职业从业的核心，从来不是飞行技术，而是合规资质与专业素养，一本正规无人机证书，是踏入低空职业赛道的敲门砖。

2026年广安CAAC无人机考试时间规划

全国通用规则(2026年)

考试频率：每月1-2次，全年滚动

每日时段(5月1日新规)：8:00–17:00(理论、实操、综合问答)

报名方式：必须通过民航局授权培训机构，个人不可直报

报名周期：建议考前1–2个月报名并完成培训

成绩查询：考后10–15个工作日(UOM平台)

领证：合格后1–2个月下发电子执照

考试题型及时间

无人机理论考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别理论考试时长120分钟，100道选择题，70分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别理论考试时长120分钟，100道选择题，80分通过;教员级别理论考试时长60分钟，40道选择题，80分通过。

无人机综合问答考试同样为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别综合问答时长20分钟，10道选择题，7分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别综合问答时长20分钟，10道选择题，7分通过;教员级别无需参加综合问答考试。

电调为什么要设置不同的BEC电压?

电调(ESC)之所以会提供不同的BEC电压(常见的是5V和6V)，核心原因是为了精准匹配无人机上不同低压设备的供电需求，以发挥它们的性能。

具体来说，设置不同电压主要有以下几个目的：

满足大扭矩舵机的性能需求(6V的优势)

舵机是无人机(尤其是固定翼模型)上用于控制舵面或起落架的关键部件。

动力更强：当使用6V电压为舵机供电时，舵机的扭矩(力量)和响应速度都会比5V时显著提升。这对于需要克服强大风阻或拉动重型机械结构的模型来说至关重要。

防止过载：如果仅使用5V供电，某些大扭矩舵机可能会因为“吃不饱”而导致动力不足、响应迟缓，甚至在堵转时产生过大的电流，进而烧毁舵机或电调内置的BEC。

保护精密控制电路(5V的标准)

飞控主板、接收机以及各类传感器(如陀螺仪、GPS)内部集成了大量的精密电子元器件。

逻辑电平匹配：这些设备的标准工作电压和逻辑电平通常被严格设计为5V。

安全保护：如果将6V电压直接输入到这些设备中，极易导致内部元件过压击穿或烧毁。因此，5V是为这类敏感设备供电的安全线。

适应不同电池电压的降压需求

无人机的动力电池(如2S、3S、4S等)电压较高且会随放电过程波动。BEC的作用就是将这些高压(如7.4V、11.1V甚至22.2V)稳定降压到设备需要的低压。

提供5V/6V的切换选项，可以让玩家根据自己挂载的具体硬件组合，灵活选择合适的供电方案。

总结与建议

电调提供不同的BEC电压，是为了让动力系统“各司其职”。在实际使用中：

如果您的设备仅包含飞控和接收机，请务必选择5V供电，以确保安全。

如果您的设备包含需要更大动力的舵机，且确认所有连接设备的耐压范围，可以选择6V以获得更强劲的控制力。

警告：在切换BEC电压前，请务必查阅飞控、接收机和舵机的说明书，严禁超压供电，以免造成不可逆的硬件损坏。